| Item type |
紀要論文(ELS) / Departmental Bulletin Paper(1) |
| 公開日 |
2025-11-19 |
| タイトル |
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タイトル |
中山間地域在住高齢者の運転寿命延長と認知症予防を目的としたプログラムの開発 |
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言語 |
ja |
| 言語 |
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言語 |
jpn |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
older adult |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
safe driving |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
dementia prevention |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
mountainous area |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
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資源タイプ |
departmental bulletin paper |
| ID登録 |
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ID登録 |
10.15112/0002000437 |
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ID登録タイプ |
JaLC |
| item_1_description_1 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
P(論文) |
| item_1_alternative_title_20 |
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その他のタイトル |
Development of a Program Aimed at Extending Driving Life and Preventing Dementia in Older Adults Living in Mountainous Areas |
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言語 |
en |
| 著者名(日) |
荒井, 佐和子
谷原, 弘之
氏川, 拓也
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| 著者別名 |
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姓名 |
ARAI, Sawako |
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言語 |
en |
| 著者別名 |
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姓名 |
TANIHARA, Hiroyuki |
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言語 |
en |
| 著者別名 |
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姓名 |
UJIKAWA, Takuya |
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言語 |
en |
| 著者所属(日) |
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川崎医療福祉大学医療福祉学部臨床心理学科 |
| 著者所属(日) |
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川崎医療福祉大学リハビリテーション学部理学療法学科 |
| item_1_textarea_11 |
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生活に運転を必須とする中山間地域の高齢運転者には，安全に運転できる期間を延伸する支援とともに，認知症予防に対する支援も必要である．そこで，本研究では中山間地域に住む高齢者を対象に，自身の運転能力を確認した上で，運転能力の維持向上と認知症予防によい生活習慣を形成するためのプログラムを約3カ月実施し，効果を検証した．最終評価まで完遂した介入群15名，対照群12名について分析した結果，介入群は対照群より運転に必要な「認知・判断・動作」の能力が維持・向上している者が多かった．加えて，「歩くという意識ができた」「よい生活習慣がついた」など生活の変化が参加者から報告された．一方，身体能力における介入効果が確認できず，個人差の大きい地域住民への身体面のトレーニング内容の検討が課題として残った．また，移動における自転車，公共交通との使い分けへの波及効果は不十分であった．中山間地域の高齢運転者を対象とした支援では，自動車の利用を前提とした生活意識の変化を目指して介入するよりも，運転能力の維持向上と地域特徴に応じた活動課題の設定を行い，認知機能や身体機能の維持向上を目指す介入が効果的である可能性が示唆された． |
| item_1_textarea_12 |
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Support is required for older adult drivers in mountainous areas who need to drive daily. This includes support for extending the period they can drive safely, as well as support to prevent dementia. Therefore, we created a program for older adults aimed at maintaining and improving their driving ability and preventing dementia. The results of the analysis of 15 participants in the intervention group who completed the program and 12 participants in the control group showed that more participants in the intervention group maintained or improved their driving abilities than those in the control group. In addition, although the effect of the intervention on physical ability could not be confirmed, participants reported changes in their lives, such as“I became aware of walking.”In addition, the spillover effect on the use of bicycles and public transportation for transportation was insufficient. These results suggest that interventions targeting older drivers in mountainous areas may be more effective than interventions aimed at reducing driving by setting activity tasks that help maintain or improve driving ability and cognitive and physical function. |
| 記事種別(日) |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
原著 |
| bibliographic_information |
ja : 川崎医療福祉学会誌
巻 35,
号 1,
p. 57-63,
発行日 2025
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| item_1_publisher_23 |
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出版者 |
川崎医療福祉学会 |
| item_1_text_22 |
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|
kawasaki medical welfare journal |
| item_1_source_id_13 |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN10375470 |
| item_1_source_id_19 |
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収録物識別子タイプ |
PISSN |
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収録物識別子 |
0917-4605 |
PDF (508 KB)
